一台设备在设计时就严格规定了他的加油量，操作人员应根据说明书和日常观察到的油标、视镜等加补润滑油。在设备实际运行中，如果加的油多了，反而起到一定的副作用。如空气压缩机，曲轴箱加油过多，反而增加了曲轴的运动阻力;在减速箱中，为了减少齿轮的运动阻力及防止油温升高，浸入油中的齿轮深度以1}2个齿高为宜，速度高时还应更浅些;给滚动轴承加脂时更不能把轴承腔内全部填满，否则会增大轴承运转阻力，容易发热，造成油温升高，油脂流掉，造成润滑不良或轴承损坏。
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